中華視野 楊官華

世紀21中華物業公司董事、世紀奧運株式會社創辨人、中華集團董事,現任香港專業地產顧問商會副會長。深信有危就有機,2003年沙士開設第1間樓上地產代理舖,面對地產高低潮積極拓展新市場,2010年初首創在羅湖關口開設香港房地產展銷點,去年衝出香港開拓日本物業市場。
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港日馬三地Uber與樓價差異
筆者早前用PRICE海外置業方程去量度那個城市樓價抵買指數
P=人口增長
R=租金回報
I=基礎建設
C=匯率
E=經濟

今次用比較有趣對比,用的士收費同樓價去比拼一下,近日筆者到東京及吉隆坡出差都是召喚Uber或乘的士,發現香港樓價及當地出租車起錶價有強烈差異,可以作一個樓價參考數據,比較一下那個城市樓宇比較抵買,用樓盤同等級數作比較:

香港尖沙咀單幢式豪宅名鑄一個實用面積約850呎單位市值1600萬港幣平均呎價@18823-香港的士起錶價$22,用名鑄呎價計算是885倍

吉隆坡市中心單幢式豪宅The Face Suits 一個實用面積850呎單位市值約150萬馬幣(約300萬港幣),平均呎價@3529港幣-吉隆坡的士起錶價$3.62馬幤(約7.3港幣)用The&n bsp;Face Suites每呎價比較是483倍

東京新宿山手線最高摩天豪宅Tomihisa cross的實用面積850呎單位市價約1億日圓(約760港幣)平均呎價約@8941港幣-東京的士起錶價730日圓(約港幣56元)用Tomihisa cross每呎價比較是160倍。(如果乘搭Uber,吉隆坡最平,東京Uber就最貴)

用每年租金回報率比拼一下
香港名鑄租金回報約2厘
東京Tomihisa cross租金回報約4厘
吉隆坡The Face租金回報約6厘

以上數據顯示單看租金回報率,吉隆坡好似最高,但用計程車(的士收費)東京就最吸引。

以上樓盤數據是筆者各地分行提供,可能有滯後或誤差,持此聲明!

2016年9月19日
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